MH370: Kelemahan dan kecelaruan maklumat

Lagi mengenai tragedi kehilangan MH370, kali ini aku bukan nak cerita pasal spekulasi dan teori konspirasi, jauh sekali untuk menuding jari atau menyalahkan siapa2. Aku faham DS Najib Razak, DS Hishamuddin Hussein dan pihak berkuasa dah melakukan yang terbaik dan termampu untuk menangani masalah ini. Aku cuma nak highlight realiti mengenai kecelaruan maklumat dan kelemahan dalam menangani isu MH370 yang boleh dijadikan pengajaran agar dapat diperbaiki pada masa akan datang.

1. Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein, menegaskan Najib tidak pernah menyebut perkataan merujuk kepada ‘terhempas’ atau ‘tiada yang terselamat’ ketika mengumumkannya.

“Laporan itu antara lain menyebut Perdana Menteri dan kerajaan ada menyebut pesawat terhempas dan tiada penumpang atau anak kapal terselamat. Ini sama sekali tidak benar. Tidak ada sekalipun ada disebut perkataan terhempas atau tiada yang terselamat ketika pengumuman dibuat,” katanya menjawab soalan wakil media asing semalam. - Sumber Berita Harian.

So apa maksud pengumuman PM Najib sebelum ini yang menyatakan penerbangan MH370 berakhir di Lautan Hindi? Kalau ikut kenyataan penuhnya ketika itu ada menyatakan:

Based on their new analysis, Inmarsat and the AAIB have concluded that MH370 flew along the southern corridor, and that its last position was in the middle of the Indian Ocean, west of Perth.

This is a remote location, far from any possible landing sites. It is therefore with deep sadness and regret that I must inform you that, according to this new data, flight MH370 ended in the southern Indian Ocean.

Memang PM Najib tak cakap perkataan terhempas dan tiada yang terselamat, tapi dia cakap dengan rasa sedih dan kesalnya penerbangan MH370 berakhir di selatan Lautan Hindi, sebuah kawasan terpencil yang jauh dari mana2 tapak pendaratan. So kalau bukan terhempas atau mendarat dalam laut, apa yang korang nak kita expect? Tergantung atas langit antara 3 negara? Macam mana pula dengan Majlis Fatwa yang dah putuskan penumpang dan anak kapal pesawat MH370 beragama Islam bergelar syahid akhirat?


2. Dulu aku pernah tulis persoalan kenapa jet pejuang Hornet atau Sukhoi kita tidak terus berlepas dan terus mengejar untuk memintas, meninjau, mengekori dan mengiringi kapal terbang MAS MH370 pada masa dan waktu kejadian apabila radar tentera dah nampak suatu pergerakan yang luar biasa itu? Ini jawapan Timbalan Menteri Pertahanan:

Kementerian Pertahanan menjelaskan, pasukan tentera tidak memintas pesawat misteri yang dikesan melalui ruang udara Selat Melaka kerana menyangka ia diarah berpatah balik oleh menara kawalan.

Timbalan Menteri Datuk Abdul Rahim Bakri (kiri) berkata, Tentera Udara Diraja Malaysia mengesahkan bahawa pesawat itu tidak memberi ancaman, ketika ia dikesan oleh radar tentera pada jam 2.40 pagi.

Bagaimanapun, TUDM pada masa itu tidak memastikan bahawa pesawat berkenaan merupakan penerbangan MH370, yang kemudiannya gagal dikesan, katanya di Dewan Rakyat hari ini.

"(Pergerakan patah balik) itu dikesan di dalam radar kita.

"Cuma kita menganggap bahawa pergerakan patah balik itu dilakukan oleh pesawat Malaysia Airlines dan dilakukan pesawat yang tidak memberi ancaman dan pesawat pihak kita.

"Jadi kita menganggapnya satu arahan daripada menara kawalan, mungkin ia boleh membuat lencongan," katanya sewaktu ucapan penggulungan titah diraja bagi Kementerian Pertahanan di Parlimen, petang ini.  - Sumber Malaysiakini.

Gambar hiasan

Apakah? Keputusan dibuat hanya berdasarkan sangkaan dan anggapan sahaja? Kalau ada kapal perang negara lain datang Malaysia kita anggap jelah mereka cuma nak datang melancong? Baguslah, sekurang2nya ia mengajar kita sentiasa bersangka baik pada semua benda. Ya, bagus sangat.


3.  Pada awal kehilangan, pesawat MH370 dikatakan telah membuat pusingan ke kiri. Kini keluar informasi baru yang bercanggah dengan informasi terdahulu di mana pesawat tersebut bukan membuat pusingan ke kiri sebaliknya terus membuat pusingan 270 darjah ke kanan dan kemudian menuju ke arah barat.

MH370 membuat pusingan ke kiri.

MH370 membuat pusingan 270 darjah ke kanan.

Ya, memang akhirnya kedua2nya menuju ke arah barat, akan tetapi macam mana boleh berlaku percanggahan maklumat? Itu belum informasi berkaitan perbualan dan komunikasi terakhir antara pengawal trafik udara dan kokpit pesawat yang dimaklumkan sebelum ini adalah "Alright, good night", tetapi sekarang didedahkan pula komunikasi terakhir adalah "Good night, Malaysian 370".

Di mana integriti dan kredibiliti suatu maklumat? Macam mana orang tak marah dan persoalkan apabila maklumat dan informasi tidak ada integriti, boleh berubah2 dan bercanggah dari masa ke semasa sampai warga China boleh gelarkan negara kita MaLIEsia.


4. Ramai orang terutama yang bukan penyokong kerajaan kongsikan kat Facebook mereka gurauan sinis seperti berikut:

WARTAWAN : Boleh Dato Seri terangkan tentang cerapan 300 objek tu?
MENTERI : Itu kena tanya Thailand, saya pun masih menunggu maklumat.

WARTAWAN : Bagaimana dengan dua objek yg dikatakan bersaiz besar tu?
MENTERI : Yang itu kena tanya Australia dulu, saya pun masih menunggu maklumat berkenaan.

WARTAWAN : Apa aset yg akan dihantar mencari kotak hitam?
MENTERI : Itu kita kena tanya pihak Amerika, Malaysia mengharap mereka menjumpainya.

WARTAWAN : Apakah ada siasatan susulan tentang simulator Kapten Zaharie itu?
MENTERI : Yang itu kena tanya FBI, sebab mereka yang menganalisanya.

WARTAWAN : Bagaimana pula data isyarat "ping" yang dikesan?
MENTERI : Yang itu kita kena tanya dengan UK, mereka yang dapat isyarat tersebut.

WARTAWAN : Habis apa yg pihak Malaysia lakukan?
MENTERI : Kami sebagai "incik bos", hanya buat PC jer...

Ada yang rasa kelakar, ada yang rasa marah, namun suka atau tidak, hakikatnya teknologi dan kepakaran kita masih jauh ketinggalan berbanding negara2 lain terutama negara yang membantu dalam misi pencarian MH370. Masing2 seolah berebut2 mahu menunjuk kepakaran dan teknologi yang mereka ada dengan imej dan data satelit, radar, kapal terbang, kapal perang, kapal selam, kepakaran penyiasatan dan sebagainya, manakala negara kita lebih banyak melakukan tugas2 mengurus. Malah negara Thailand sendiri boleh menawarkan imej yang dirakam daripada satelit mereka. Kita memang takde satelit ke? TiungSAT, RazakSAT?

Perkara ini juga diakui oleh Menteri Pertahanan, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein di mana beliau berkata wujud keperluan untuk Malaysia meningkatkan kekuatan aset ketenteraan khususnya selepas insiden kehilangan pesawat Malaysia Airlines MH370.

Beliau berkata selain sistem radar, teknologi lain juga perlu dikaji semula bagi melengkapkan angkatan tentera dengan aset yang lebih baik. - Sumber Malaysiakini dan Bernama.

Ya memang aku sangat setuju agar negara kita menambahbaik dan mempertingkatkan kawalan dan sistem pertahanan negara, sistem radar dan satelit, teknologi dan kepakaran dalam SAR. Negara kita sudah terlalu lama kekal sebagai negara pengguna dan pengurusan, sudah tiba kita berubah menjadi negara pakar dan pencipta.




tags: tragedi pesawat penerbangan mh370 hilang terhempas crash tiada yang terselamat najib razak hishamuddin hussein h2o pusingan kanan kiri patah balik percanggahan kecelaruan celaru maklumat kelemahan teknologi pakar data imej satelit satellite radar sar search and rescue submarine kapal selam perang jet pejuang pintas anggap mungkin cari black box kotak hitam