37 MH370: Antara teori konspirasi dan logik akal

Sebelum ini berkenaan kehilangan pesawat MH370, aku tidak mengulas dan membuat sebarang teori konspirasi mengenai misteri kehilangan pesawat tersebut kerana aku bukanlah seseorang yang terlibat dalam misi Search & Rescue (SAR) dan mempunyai akses kepada maklumat dan data yang berkaitan. Penulisan aku sebelum ini lebih berbentuk berita, sensitiviti masyarakat terhadap isu ini, isu keselamatan, isu bomoh, persoalan dan lain2. Aku cuba elakkan untuk menulis teori konspirasi kerana teori akan kekal teori dan bukan fakta selagi tidak disertakan dengan bukti.

Namun setelah pemimpin kerajaan no. 1 kita mengesahkan yang penerbangan MH370 telah berakhir di Lautan Hindi, dan setelah membaca pelbagai teori konspirasi mengenai misteri kehilangan pesawat MH370 terutama yang ditulis di blog Brado Kapak yang telah menarik jutaan pembaca, maka aku akan menulis sedikit teori berdasarkan akal logik manusia. Sebelum itu boleh baca teori Brado Kapak yang sangat panjang lebar di bawah:

• MH370 Dan Masalah Sampingan
• MH370: Suatu Misteri
• MH370: Inilah Spekulasi Awal
• MH370: Diego Garcia Dan Kegoyahan
• MH370: Suatu Kepercayaan
• MH370: Siapa Rugi?
• MH370: Tenggelam di Hindia

Kronologi/urutan peristiwa kehilangan MH370 daripada hari kejadian sehingga hari ke-17 boleh baca di sini. Berikut adalah pandangan aku berdasarkan fikiran yang logik dan realistik. Bukan suruh korang percaya cuma harap boleh baca dengan hati terbuka:

1. Aku tidak mahu cerita pasal teori MH370 telah tenggelam di Laut China Selatan, konspirasi diversion, khazanah negara yang tak ternilai dan lain2, pandangan aku adalah berdasarkan berita dan kenyataan rasmi yang diumumkan oleh pihak berkuasa iaitu penerbangan MH370 telah berakhir di lautan Hindi setelah ia melencong daripada penerbangan asal.

2. Kerajaan Malaysia telah menyimpulkan bahawa, berasaskan analisis data satelit dari syarikat British Inmarsat, penerbangan MH370 Malaysia Airlines telah berakhir di Lautan Hindi, dan tiada penumpang yang terselamat walaupun bangkai pesawat MH370 masih belum ditemui.

3. Cara bagaimana syarikat satelit British, Inmarsat dapat mengesan penerbangan MH370 boleh rujuk sini dan sini.

4. Berikutan berita ini, kini terdapat 3 jenis kumpulan manusia, satu yang mempercayai berita ini dan dapat menerimanya dengan redha, satu adalah mereka yang tidak mahu mempercayainya selagi bukti iaitu bangkai pesawat MH370 tidak ditemui, satu lagi adalah mereka yang langsung tidak mempercayai berita ini dan yakin bahawa ini semua adalah konspirasi kerajaan yang mempunyai agenda dan menyembunyikan kisah sebenar di sebalik insiden ini termasuk segelintir rakyat Malaysia dan ahli keluarga penumpang dari China yang masih lagi memprotes dan menyalahkan kerajaan Malaysia.

5. Aku berada di golongan yang mempercayai berita ini kerana bagi aku takkanlah kerajaan Malaysia sanggup berbuat dan merancang suatu konspirasi yang melibatkan beratus nyawa manusia yang bukan sahaja rakyat Malaysia malah rakyat negara lain semata2 untuk kepentingan politik? Walaupun aku akui kerajaan Malaysia punya kelemahan dan tidaklah begitu hebat, tapi aku juga yakin mereka juga tidaklah begitu jahat dan kejam.

6. Setelah insiden kehilangan MH370 berlaku, banyak negara lain menawarkan bantuan untuk turut serta dalam misi pencarian dan menyelamat atau search and rescue (SAR) ini. Negara2 ini memberi bantuan ketenteraan, hantar kapal, hantar jet pemantau, kapal selam, logistik, analisa/semakan data satelit dan radar serta pelbagai lagi jenis bantuan yang kebanyakannya tidak mampu dilakukan oleh negara kita sendiri kerana kekurangan dari segi kepakaran dan teknologi.

7. Namun misi SAR ini memerlukan tenaga kerja yang ramai, bahan api yang banyak, masa yang panjang dan sudah pasti memerlukan belanja yang tinggi untuk menampung kos misi ini. So secara logiknya adakah negara2 lain begitu baik hati menawarkan bantuan2 ini secara percuma dan menanggung sendiri kos perbelanjaan untuk misi ini?

8. Walau mereka kata mereka menawarkan bantuan secara percuma dan sukarela kepada Malaysia, tapi rasa2nya adakah mereka memang ikhlas membantu dan membelanjakan wang tanpa mengharapkan apa2 balasan?

9. Oleh itu, mungkin secara tersembunyi sebenarnya negara kita membiayai dan menanggung segala kos bantuan yang diberikan oleh negara lain, atau mungkin terdapat perjanjian timbal balik bersyarat yang tersembunyi yang boleh memberi keuntungan kepada negara yang membantu, seperti contoh Singapura akan menawarkan bantuan SAR dengan menggunakan kapal selam dengan syarat Malaysia membenarkan mereka menggunakan ruang udara kita untuk latihan, atau memberi wilayah yang dituntut oleh China di Laut China Selatan kepada mereka, atau menandatangani persetujuan TPPA bersama US, atau memberi laluan dan kemudahan kepada Australia untuk membuka lebih banyak kilang di negara kita dan lain2.

10. Mungkin disebabkan tekanan inilah, maka kerajaan Malaysia perlu menamatkan misi SAR ini dengan lebih cepat dan awal demi kepentingan dan keselamatan negara. Tanpa menunggu bangkai pesawat untuk ditemui, kerajaan kita terpaksa merumus yang MH370 terhenti di Lautan Hindi hanya berdasarkan analisa data satelit dan membayangkan tiada penumpang yang terselamat berdasarkan realistik keadaan di tengah2 Lautan Hindi yang sangat luas, dalam dan bergelora.

11. Secara logiknya, jika kapal terbang itu terjatuh di Lautan Hindi dan pada saat kejadian masih ada penumpang terselamat, tidak mungkin mereka masih hidup dengan sudah masuk hari ke-17 ini. Walau ada yang sempat berpaut pada serpihan kapal terbang dan timbul dengan bantuan jaket keselamatan, tanpa makanan dan minuman bersih untuk diminum, dengan keadaan laut yang sangat bergelora serta kesejukan melampau yang boleh menyebabkan hyportemia, susah untuk membayangkan mereka masih boleh hidup dan bertahan sampai sekarang.

12. Ya, dengan izin Allah, mungkin ada keajaiban yang berlaku seperti mangsa terdampar di pulau kecil dan sebagainya, namun mungkin hanya seorang dua yang akan selamat. Nak mengharapkan keajaiban semua orang selamat adalah agak mustahil. Lagipun, keajaiban yang sangat luar biasa telah pun Allah tunjukkan pada zaman2 terdahulu melalui mukjizat para Nabi dan Rasul. Zaman kini, Allah menunjukkan kekuasaan-Nya melalui ilmu sains dan teknologi. Ya, ilmu sains dan teknologi juga adalah bukti kebesaran Tuhan, bukan hanya perkara2 ajaib.

13. Hakikatnya misi SAR ini adalah suatu misi yang sangat memberi tekanan kerana tujuannya bukan sahaja untuk mencari, malah untuk menyelamat. Semua yang terlibat dalam misi SAR ini pasti merasai tekanan yang hebat kerana mereka perlu mengejar masa untuk menyelamat mangsa. Oleh itu, tekanan dari segi fizikal, kudrat, tenaga dan emosi pasti dirasai oleh anggota penyelamat yang terlibat, malah pihak kerajaan juga pasti merasai tekanan daripada ahli keluarga mangsa, media, masyarakat dalam dan luar negara.

14. Sekiranya misi SAR masih lagi berjalan dalam tempoh yang panjang dan lama, pasti akan membebankan negara Malaysia serta negara2 lain yang membantu. Mungkin disebabkan kita tidak mahu menyusah dan menjadi terlalu terhutang budi kepada negara lain yang kelak budi tersebut boleh digunakan untuk memakan kita semula, kerajaan kita terpaksa membuat kesimpulan yang perit lagi menyedihkan dengan hanya berbekalkan hanya data satelit walaupun bangkai pesawat masih belum ditemui.

15. Dengan pengumuman ini, maka misi SAR ini telah pun ditukar kepada misi S sahaja iaitu misi mencari atau search, tiada lagi misi menyelamat. Dengan penukaran status misi kepada misi search sahaja, maka tekanan akan menjadi lebih kurang kerana tiada lagi kekangan masa seperti ketika melakukan misi menyelamat.

16. Selepas ini tumpuan hanya difokuskan kepada misi pencarian bangkai pesawat dan kotak hitam sahaja yang kemungkinan boleh mengambil masa sehingga berbulan2 dan bertahun2 seperti pencarian kotak hitam nahas Air France 447 pada tahun 2009. Selagi kotak hitam MH370 tidak ditemui, selagi itulah kita tidak ada bukti yang boleh memberitahu kita apa sebenarnya berlaku. Jika tidak, semua teori hanya tinggal teori.

17. Apa yang pasti, berikutan tragedi ini pelbagai kemungkinan yang boleh berlaku. Ia mungkin akan memberi kesan kepada hubungan diplomatik China-Malaysia, memberi kesan kepada Tahun Melawat Malaysia 2014, saham MAS akan jatuh, pengurangan perbelanjaan kerajaan dalam bajet akan datang, negara lain cuba ambil kesempatan atas bantuan yang ditawarkan sebelum ini dan macam2 lagi kemungkinan. Oleh itu, rakyat dan kerajaan Malaysia harus berjaga2 untuk menerima segala kemungkinan yang bakal berlaku selepas ini.

18. Namun adakah akan ada mana2 pemimpin yang memikul tanggungjawab dengan meletak jawatan? Mungkin tidak kerana ia bukanlah suatu budaya di negara kita.

Selamat Tinggal, MH370. 

Klik sini untuk baca dedikasi kepada MH370 oleh Nazha Anua @ Kartunster.

tags: teori konspirasi kehilangan kapal terbang mh370 disahkan lautan hindi indian ocean terhempas jatuh tenggelam mimpi ustaz selamat tinggal penumpang kru krew kabin pilot juruterbang cabin crew passenger died meninggal tidak selamat realiti logik brado kapak dramaraja blogspot khazanah negara paling bernilai